Chad 2009-01-06
我并不是什么愤青，因为我知道作为普通的中国公民的我，对政府的组成和行政根本就没有一点影响力，更不要说监督了。“政府的权力来自于人民”只是个名，事实并不是这样的，这和本质丑陋的政治有关。废话少说，直接开进今天我要说的重点。
广州恢复公交月票制度，举行听证会
不知为何，也不知道是什么事情在作用，广州市前年开始说要恢复自2004年5月1日便停止了的公交月票制度，再加上一个地铁月票，经过从2008年1月以来十个多月时间的听证和民意调查，广州市交通委员会（是政府机构，官方网站http://www.gzjt.gov.cn，以下简称市交委）提出的二号优惠方案终于从2008年11月1日开始部分实施。
下面一段内容来自南方网：
“一般市民可申领“普通月票”。其中，公交月票为88元/月，有两种“套餐”形式：一是在一个自然月内，限乘公交车90次，但不限线路，乘坐超过90次以上部分按正常票价收取；二是在一个自然月内，由市民任选2条公交线路，线路内当月可以不限次搭乘。地铁月票有3种选择：一是55元/月，限乘20次；二是 88元/月，限乘35次；三是115元/月，限乘50次。公交月票优惠和地铁月票优惠可以合并在一张月票卡上办理。”
公交地铁月票制度惠民的实质
因为我也有办月票，据我所了解的月票制度跟上面提到的是一样的。但有出入的是，并不是所有线路都实行月票制，只有票价在3元或者以下的才实行。其实从他们开始提出这种方案公开听证时，我就觉得这月票制度很有问题，体现不出优惠。
首先，公交月票只有一种票价，即88元。下面我以公交普通限次月票为例（定线的先不说）。大多数市民上班都是不用换乘的，按照365-52*2（周六日）-11（法定公众假期）=250日的年工作日来算，每月的工作日平均是250/12=20.83日， 那样的话，每月平均工作日坐车次数为2*20.83=41.66次。就算一个人星期六日和公众假期都出行，平均每月的假期数为(52*2+11)/12=9.6天，我当它10天好了，而且以假期日每天坐车4次（工作日的双倍）来算，每月平均假期日的坐车次数为10*4=40次。因此，平均每月的坐车次数为41.66+40=81.66次。试问有谁一年到末星期六日和公众假期都在外面跑的吗？最后的结论就是一个人一个月坐公车次数是不可能达到90次的。而据我本人的数据，上个月的最后还有30多次没用完，但这并不是说我整个月就用了50多次，因为我还帮我老婆刷了几次的。
市郊委可以说那90次是照顾到了少数每天都要换乘的市民，但像我这样每工作日只坐两次公车的人绝对是占多数的，这些人根本就不可能用完90次。广州市人口在一千万以上，除去老的小的，我就拿十分之一出来好了（像我这样的绝对不只十分之一），那每月就有1,000,000*30=30,000,000次，即三千万次坐车机会浪费掉了，那样的方案合理吗？公交公司口口声声说优惠方案实施后，他们每年会亏4.6亿，先不管这是真是假，很明显这种制度设计不合理是导致他们亏损的原因之一，我还真不知道是我亏了还是他们亏了呢。
为什么他们一开始设置系统时不多出几个套餐呢？例如一个月45次的和一个月60次的，这不是更贴近实际吗？难道他们是因为缺少实际数据而不能确定一般市民平均每月的出行乘车次数吗？绝对不是，相反的，他们是算得很准的。看看价格就知道了，88元，这正是原本价格的88/2=44次，大家不觉得这个数字跟我上面算的每月平均工作日坐车次数41.66很近吗？其实市民工作日乘车正是公交公司收入的主要来源，他们定的公交月票价88元明显是用来保本的（跟原来持平），还说“一年亏4.6亿”呢，明摆着是保着本，打出亏损旗号去骗政府每年向其补贴的6亿完。哦，我说错了，这88元的公交月票价是市交委定的，也就是说，是政府定的，然后政府再向公交公司每年贴6亿，我真不知道该怎么说了，不是白痴的都想得到了。
地铁月票的方案更加离奇，听证开始时的方案里的地铁普通限次月票应该有“限乘45次的为105元、限乘60次的为140元、限乘75次的为175元”三种套餐，但经过市交委辛苦了十个月的听证和向市民征求意见，最后出来的方案变成了“(1)55元/月，限乘20次；(2)88元/月，限乘35次；(3)115元/月，限乘50次”。50次的还说得过去，按照我上面算出来的每月平均工作日乘车41.66次也还能满足，但要是工作日和假日都乘地铁，50次就不够了，20次和35次那两种在我看来简直是不伦不类，但讽刺的是，最初的方案里的60次和75次正好能满足这种需求。真是辛苦市交委啦。。。能这样深入广州市广大市民，调查得出这样“准”的数据来！我服！心服口服！！
月票优惠方案耗时十月却出低级漏洞
好了，抛开这个已经出台并实施了两个多月的方案不谈。下面真的要谈我今天要说的重点了。
像我这种买了公车普通限次月票，但是每月都会有几十次坐不完的情况的人普遍地，大量地存在，在这些人里头，稍微比较精明（说得不好听就是吝啬）的乘客，像我这种，就会拿去帮家人和朋友刷。这一来，公交公司的人“神速”（真的是神速。。。）地向市交委反映了情况，然后市交委也“神速”地制定《公交地铁优惠票卡使用管理办法》并准备出台，听市委市的说里面会有这样的条款“乘客帮人刷卡收钱牟利，将面临300元-500元的罚款”。其实我之前也想过把月末剩余的月票次数拿去火车站的公交站场帮人刷，然后一人收一块钱，但想想在这种地方，虽然我是利用制度漏洞来赚钱，但我的行为是绝对不会被认定为像在英美法系国家里那样——没有规定之前都是合法的。所以，我就没做那种事，而只是有时帮我老婆刷刷这样子。帮朋友和家人刷，明显是非营利性的，有时好心看到陌生人没钱搭公车，我免费送人家一程也是非营利性的，这些情况他们是管不着的。如果他们真连这些情况都管，那我就连钱都不要了，因为我怎么用我的钱也可能会被什么政府机构用什么法律来限制。不能支配自己的东西，我就已经相当于什么都没有了，有《物权法》又有什么用？活在这种制度下还有什么意思？
公交公司为补漏洞出低级卑鄙歪招
有漏洞他们修补是没错的，但是在这同时，公交公司却在技术上改变了原本的月票系统。我今天看新闻看到，“但近日很多市民发现，月票卡的一卡多刷的功能已被羊城通公司通过技术手段屏蔽了。羊城通公司有关人士介绍，月票卡一卡多人用的情况，受到很多乘客和司机的投诉，特别是在上下班的高峰期，一些乘客站在车门口等着帮朋友刷卡，影响到其他乘客上车，因此现在更新了刷卡系统。”，“记者昨日向羊城通客服咨询，一位女工作人员表示，现在系统升级后，同一辆车一天只能刷一次月票卡，换了辆公交车，就可以再刷；而过了一天，碰上同一辆公交车，也是可以再刷的。对于一天内碰上同一辆公交车就无法刷卡的问题，该工作人员表示这是公司的规定。”。看，这些废物都又搞了什么飞机出来？我真的是不能再忍了！
违反合同
好一个“一张月票止在一天内只能刷同一辆车一次”啊！我认为这有违反合同的嫌疑，什么合同？就是我买月票这一合同（合同并不一定都要双方书面签名的）。我不知道一般的公车同一线路会有多少辆车，我要说明潜在的问题只能通过举出极端的例子，大家听好了：假设有abc这一公交线路，公交公司只分配了50辆车给这一线路，那样的话，如果我有一张公交普通限次月票，只要我当月的剩余次数还在50次以上，我要在一天内要把这剩余次数全部用在这abc一线路的车上，运气好的话我会在那天搭第51次abc这路车才发现我不能再搭，但我明明还有可乘车次数。这例子是很极端，现实一点，我们不管公交车公司给abc这线路分配了多少辆车，只要同一天内我们要搭abc两次或以上，都有可能会被拒刷，机率大小是随这线路的车数变化的。而事实上就已经出现了这样的情况，
“市民林先生昨日向本报反映：他时隔一个小时，在同一部公交车上再次刷月票卡，已经不能再刷了。林先生说，昨天下午2∶15，他带着小孩从天河科技街上了一辆公交车，刷公交月票卡显示成功。在林先生刷卡上车后，还有几十位乘客刷卡上车。由于这辆公交车终点站是他所住的小区，到了终点站带着小孩下车后，他又准备上这辆公交车回单位。但是3∶10，林先生上这辆公交车再刷月票卡时，发现卡不再发出“嘀”声，也不再显示扣次数，总是刷不了。对此，公交车司机也无可奈何，说系统调整了，自己也不清楚怎么回事。林先生于是只好另外掏钱付车费。”。这就是公交公司违反合同了，他们能解释一下为什么我不能再搭车吗？不解释也可以，公交公司你要怎么赔偿？违约金是多少？其实公交普通定线月票卡也有这种问题，我真不知道他们公交公司的月票系统设计人员是怎么做事的。
顺便说说工行
说到这里，我火还是很大，因为突然又想起了工行的商业房贷细则。国家去年（2008年）10月27日出了房贷新政，对那天以后符合条件的第一套住房的商业贷款，最高的基本利率下浮优惠从15%提到30%，但存量的商业房贷如何处理，却没有规定，交由各银行自行处理，并规定各银行要在2008年结束前公布各自的细则。卑鄙的工行，却拖到了2009年1月1日才公布其细则，但就连qq.com也是1月3日才贴出这重大的新闻，可想而知，一般人根本就无从得知他们一号干了什么。“据新华社电 在沉默多日之后，建设银行、工商银行、中国银行、农业银行四大行关于存量房贷优惠利率措施终于在新年第一天松口：只要2008年10月27日前执行基准利率0．85倍优惠、无不良信用记录的优质客户，原则上都可以申请七折优惠利率。”，重点是“申请”二字，有优惠还会有人不愿意要吗？这还要申请？他们明明有那么强大的数据库和处理能力（工行纸黄金交易系统2008年12月26日凌晨出故障，当晚就有获利客户的工行帐号被冻结），帮存量客户自动调整一下会怎么样？
好了，新的一年开始，终于出消息出我的存量房贷也可以申请七折优惠了。但是，我打电话去我的贷款银行，告诉对方我的情况，那工作人员听完，说我的情况符合条件，但却又告诉我，2008年的新增贷款客户名单他们还没拿到，只有2007年及以前的。我靠！！！这是什么东西？！！！这是他们的数据库操作不了的原因吗？绝对不是啦，看看那个纸黄金交易系统故障处理的神速！没名单其实只是一个幌子，实质是想从2008年新增的贷款里在加大优惠前最后再捞多一把，能拖就拖。我真是无语了，只能等他们的通知。
其它的什么开发商之类的，我都已经说到累了，不想再说了，唉，和谐啊，这社会。。。
资料：
广州公交规定代刷月票卡可罚500元引争议
http://news.qq.com/a/20090106/000467.htm
广州公交地铁优惠方案出台
http://news.southcn.com/gdnews/nanyuedadi/content/2008-09/29/content_4625847.htm
公交地铁听证方案
http://gz.focus.cn/msgview/23870/114753586.html
四大银行开始执行存量房贷七折优惠政策
http://news.qq.com/a/20090103/000316.htm
工行纸黄金凌晨暴涨663元 银行称系统故障
http://news.qq.com/a/20081227/000121.htm